Menu

ICV, ERC, AUP i Veïns insisteixen en que cal redactar un nou POUM

Els representants dels 4 partits a la roda de premsa d'aquest dimecres Els representants dels 4 partits a la roda de premsa d'aquest dimecres

ICV, ERC, AUP i Veïns per Rubí insisteixen en la necessitat de redactar un nou Pla d’Ordenació Urbana Municipal que s’ajusti a la realitat econòmica i social actual. Els partits asseguren que aprovar el text refós, com vol l’actual equip de govern, pot tenir conseqüències econòmiques i de model de ciutat difícilment reversibles. Les quatre formacions crítiques amb l’actual  POUM afirmen que el text té defectes tècnics i no té prou suport ciutadà.

Per ICV, ERC, AUP i Veïns, el POUM ha de marcar el planejament de la ciutat de les següents dues dècades i la seva aprovació no pot estar basada simplement en tenir la majoria aritmètica al ple. El portaveu d’ERC, Xavier Corbera, titlla d’irresponsabilitat aprovar el text refós sense tenir els màxims suports al ple i, de retruc, de la ciutadania.

Amb tot, les formacions de l’oposició diuen ser conciliadores i ser pro actives. El portaveu d’ICV, Ramon Capolat, explica que aquestes quatre formacions estan disposades a iniciar converses amb l’equip de govern i la resta de formacions representades al ple per elaborar un nou document fonamentat en la realitat econòmica, social i de creixement.

En definitiva, no volen votar favorablement al text refós dissenyat fa una dècada i aposten per iniciar de nou el procés.

El govern defensa que el POUM ajudarà al creixement econòmic

L’equip de govern està en converses amb algunes formacions per obtenir els vots necessaris per aprovar en breu el POUM, amb les modificacions tècniques que va fer la Comissió d’Urbanisme de Barcelona.

La proposta d’ICV, ERC, AUP i Veïns de fer un text nou ja va ser rebutjada al ple de desembre de 2017 (veure notícia) però des d’aleshores hi ha hagut poques manifestacions de l’equip de govern sobre el tema.

Al mes de gener, la regidora d’urbanisme, Maria Mas, explicava en una nota de premsa que era necessari aprovar el POUM i acusava a aquests partits d’irresponsables per voler paralitzar aquesta normativa en un moment de creixement econòmic important (veure notícia).

De la seva banda, el regidor de desenvolupament local, Rafa Güeto, feia unes declaracions en la mateixa línia en la gravació d’un reportatge per part de Ràdio Rubí. Güeto afirmava que el POUM donava seguretat jurídica a les empreses que volen instal·lar-se a la ciutat i que per això calia aprovar-ho el més aviat possible( veure notícia)

ICV, ERC, AUP i Veïns asseguren que no tenen cap intenció de perjudicar el desenvolupament econòmic de la ciutat. De fet, a la roda de premsa d’aquest dimecres, els portaveus van assegurar que si pensessin que amb la nova proposta podien posar en perill la bona marxa de l’economia local i/o els llocs de treball no insistirien. Els quatre partits de l’oposició asseguren que Rubí té un planejament urbanístic obsolet des de fa temps i que això no ha frenat el creixement.

La regidora d’AUP, Mireia Gascon, afirma que aprovar el text refòs per començar a redactar un nou pla, com vol l’equip de govern, podria tenir conseqüències econòmiques difícilment reversibles.

Quins són els problemes tècnics que té el POUM?

ICV, ERC, AUP i Veïns per Rubí han explicat perquè consideren que el POUM que es vol aprovar en breu no reuneix les condicions adients per ser el planejament de la ciutat dels propers 20 anys.

Segons aquestes formacions entre el 80 i el 90% del creixement urbanístic previst pel document és a la zona oest de la Riera a on es podrien construir milers d’habitatges. El portaveu de Veïns, Toni García, afirma que aquest creixement es sustenta en la construcció de la via interpolar projectada per la Generalitat i que, finalment, no es construirà. García diu que aquest fet ja és motiu perquè tècnicament es tiri enrere el projecte.

El govern català tampoc té prevista la consegona estació de Ferrocarils a la zona de Llana, que podria donar servei a aquest augment de població a la zona. Finalment, pel que fa a infraestructures viàries, els partits de l’oposició expliquen que el POUM actual preveu que la C1413 es converteixi en una via urbana, amb doble sentit, i que juntament amb l’avinguda de l’Estatut siguin les “rondes rubinenques” però per ells aquest fet només separaria encara més la zona de la Riera de la resta de la ciutat i empitjoraria la qualitat de vida. Els partits crítics amb el POUM afirmen que el creixement de 7.000 o 8.000 habitants a la zona oest, sense infraestructures viàries adients, ocasionaria el col·lapse.

Pel que fa a la previsió de creixement de població, el document actual preveu fins a 13.000 habitants més quan les estimacions de l’ IDESCAT (l’Institut d’Estadística de Catalunya) van en la línia contrària i vaticinen fins i tot el decreixement de la població rubinenca.

Els partits també s’han posicionat en temes medi ambientals i com aquest text afecta a l’entorn natural rubinenc. Com a exemple, expliquen que la construcció de 1.500 habitatges als terrenys de Can Pujol (a on abans estava FICOSA) implicaria la construcció d’un vial que travessaria Can Xercavins, un dels pocs pulmons verds de la ciutat. Tampoc creuen que el document reguli bé la relació entre sol industrial i residencial.

Encara sobre qüestions tècniques, els partits de l’oposició afirmen que el text refós està obsolet i no s’ajusta a normatives posteriors com la llei del sector elèctric, la llei general del sector de telecomunicacions, la llei general de carreteres la llei d’infraestructures ferroviàries, entre d’altres. Segons ells, l’actual redactat xoca de ple amb el Pla territorial metropolità de Barcelona aprovat al 2010 i la Llei de territori que està en tràmit.

ICV, ERC, AUP i Veïns també consideren que el planejament de la ciutat s’ha de fer amb més transparència i consens. A la roda de premsa, els 4 grups han afirmat que al disseny del POUM només estan participant activament persones i col·lectius que tenen interessos legítims (com propietaris, empresaris etc...) però que no representen al total de la ciutadania. Per ells, els ciutadans haurien de poder conèixer el model de ciutat que es dibuixa per poder incidir-hi.

Tornar al principi

Aquest web utilitza cookies per millorar l'experiència de navegació. Si continues navegant, considerem que acceptes que n'utilitzem.

ACCEPTO